船體接觸海水時會產生電位，發生電腐蝕現象，船舶防腐陰極保護，所以，為了盡量減少船體與海水接觸采用防銹的油漆隔離船體和海水，但是船尾軸系，推進器或者因為船體損傷導致的與海水結束是無法*避免的，所以接觸到海水的一部分船體會發生電化學腐蝕，根據電解情況的不同，腐蝕程度不同。陰極保護和凃覆層的聯合應用，可以使船舶獲得*經濟和有效的保護，然而，*理想的涂覆層是不存在的，由于施工過程中的運輸、安裝及補口，熱應力及船體扭曲應力、涂層的老化及涂層微小針孔的存在，船體的外涂層總會存在一些缺陷，而這些缺陷*終將導致金屬的局部腐蝕的產生。陰極保護技術和涂層聯合應用則可以有效解決這一問題。一方面陰極保護可有效防止破損處產生的腐蝕，延長涂層使用壽命。

   船舶陰極保護措施對于水面船舶，船舶防腐陰極保護通常采取外加電流陰極保護與犧牲陽極水線以下部位加裝鋅合金犧牲陽極、鎂合金犧牲陽極、鋁合金犧牲陽極等想結合的陰極保護方法。船底和水線以下船體部位及附體，采用外加電流陰極保護和長效配套涂料聯合防腐保護。此外，接觸海水部位的不同管材的接頭、法蘭之間，*進行有效的船體防腐蝕保護方法，已經廣泛使用。尤其是對于大中型艦船采用外加電流陰極保護方法，可以避免安裝大量的犧牲陽極，減少航行阻力，并具有不受外界條件*等特點。從而有效*船體的腐蝕，延長艦船周期。

   焦作弘坤陰極保護防腐材料的產品和技術不應用于長輸管線、市政水利、海洋工程、輸水管道、船舶等陰極保護工程。咨詢電話：15738522220  聯系人：張晶晶